Là chiếc SUV lớn nhất và mạnh mẽ nhất trong lịch sử Honda, Honda Pilot 2023 hoàn toàn mới là chiếc SUV gia đình hoàn hảo với kiểu dáng mới chắc chắn, không gian chở khách và chở hàng rộng rãi, cùng sự kết hợp đẳng cấp giữa khả năng địa hình và hiệu suất thể thao trên đường . Là chiếc SUV địa hình hoàn toàn mới nhất của Pilot Honda, TrailSport được thiết kế để đưa những người thích phiêu lưu cuối tuần thoát khỏi những cung đường quen thuộc, với các tính năng dành riêng cho địa hình bao gồm hệ thống treo điều chỉnh địa hình nâng cao, lốp dành cho mọi địa hình, tấm trượt bằng thép và tất cả các tính năng nâng cao. -Chức năng dẫn động bánh xe. Pilot thế hệ thứ tư sẽ được bán vào tháng tới với 5 cấp độ trang bị: Sport, EX-L, TrailSport, Touring và Elite.
“Honda Pilot đã là mẫu xe được nhiều gia đình yêu thích trong 20 năm qua và giờ đây, chúng tôi đã làm cho nó trở nên tuyệt vời hơn với nội thất rộng rãi và tinh tế hơn, kiểu dáng chắc chắn mới, ngầu hơn ở bên ngoài và hiệu suất địa hình được cải thiện đáng kể để hỗ trợ. Mamadou cho biết, Diallo, phó chủ tịch bán hàng ô tô của Honda Motor Co. ”
Pilot hiện đã có khả năng chạy địa hình và khả năng chạy địa hình của nó được bổ sung bởi kiểu dáng mới chắc chắn. Thiết kế mạnh mẽ và hấp dẫn nhấn mạnh tư thế mạnh mẽ với lưới tản nhiệt thẳng đứng lớn và chắn bùn loe, đường ray rộng hơn và lốp lớn hơn. Bên dưới mui xe mới, dài hơn là động cơ V6 mạnh mẽ nhất của Honda, động cơ trục cam đôi (DOHC) 3,5 lít hoàn toàn mới công suất 285 mã lực.
Bên trong, nội thất hoàn toàn mới của Pilot khiến nó trở thành vị vua mới nhanh nhẹn trên làn đường, với sự thoải mái vô song, ghế ngồi đa chức năng và hàng ghế thứ hai có thể tháo rời, dễ sử dụng và xếp gọn thuận tiện dưới sàn chở hàng phía sau. Bổ sung cho tính linh hoạt của nội thất là không gian chở khách và hàng hóa lớn nhất trong lịch sử Pilot, bao gồm hàng ghế thứ ba thoải mái hơn và Pilot có tổng thể không gian dành cho hành khách và khối lượng hàng hóa tốt nhất sau hàng ghế thứ ba. Cabin mới của Hyundai cũng tiện nghi hơn, với ghế trước mới ổn định thân xe giúp giảm mệt mỏi trên những hành trình dài. Vật liệu tinh tế, lớp hoàn thiện cao cấp và các tính năng kỹ thuật bắt buộc phải có khiến đây là chiếc Pilot cao cấp nhất từng được tạo ra.
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn tốt nhất trong phân khúc bao gồm một bộ công nghệ hỗ trợ người lái và an toàn Honda Sensing® mới và cải tiến, túi khí hành khách phía trước thế hệ tiếp theo, túi khí bên hông cải tiến và túi khí đầu gối cho người lái và hành khách phía trước mới.
Kiểu dáng chắc chắn Kiểu dáng hoàn toàn mới Được thiết kế ở California, thiết kế ở Ohio và chế tạo ở Alabama*, Pilot thế hệ thứ tư mới tiếp tục hướng thiết kế xe tải nhẹ mới cứng rắn của Honda với diện mạo mới gọn gàng và dáng vẻ mạnh mẽ. Kiểu dáng hoàn toàn mới của Pilot phù hợp với khả năng địa hình của nó với lưới tản nhiệt thẳng đứng lớn, đường đai ngang chắc chắn và chắn bùn loe ra mạnh mẽ mang lại cho nó một phong cách cứng cáp, đáng mơ ước và phiêu lưu. Cột A được di chuyển về phía sau và nắp ca-pô dài hơn tạo ra tỷ lệ công cụ trên trục dài hơn để có kiểu dáng thể thao hơn.
Chiều dài tổng thể tăng lên (thêm 3,4 inch) được tạo điểm nhấn bởi đường đai ngang chắc chắn, trong khi chiều dài cơ sở dài hơn và rãnh rộng hơn mang lại cho nó vẻ ngoài mạnh mẽ và hầm hố hơn. Cánh lướt gió trên mui cùng màu thân xe đầy phong cách và đèn hậu LED mới giúp Pilot thế hệ thứ tư có thể nhận ra ngay từ phía sau.
Bản Sport có lưới tản nhiệt và các chi tiết trang trí màu đen bóng, ống xả mạ crôm, thanh ray trên nóc màu đen tiêu chuẩn, đèn sương mù phía trước và bánh xe 20 inch, 7 chấu màu cá mập. EX-L tăng thêm độ sáng bóng cho các chi tiết trang trí và lưới tản nhiệt mạ crôm cũng như mâm hợp kim 18 inch 5 chấu gia công.
Pilot Touring và mẫu Elite cao cấp nhất có kiểu dáng cao cấp hơn và trang trí ngoại thất cao cấp, bao gồm lưới tản nhiệt và cột B màu đen bóng, viền ống xả kép mạ crôm và bánh xe hợp kim 20 inch 7 chấu được gia công độc đáo .
Lần đầu tiên, Pilot sẽ cung cấp một loạt bốn gói tùy chọn sau sản xuất mới, bao gồm gói HPD mới dành cho những ai muốn phát triển hơn nữa phong cách mới chắc chắn của Pilot. Nó được tạo ra với sự hợp tác của Honda Performance Development (HPD), công ty đua xe của Honda tại Mỹ, và bao gồm bánh xe bằng nhôm đúc, chắn bùn và đề can HPD.
Nội thất hiện đại, rộng rãi Nội thất hiện đại mới của Pilot với bề mặt sạch sẽ, vật liệu tinh tế và các chi tiết cao cấp dựa trên định hướng thiết kế của Honda nhằm tạo ra chiếc SUV Honda cao cấp nhất từ trước đến nay. Phần trên sạch sẽ, gọn gàng của bảng điều khiển giúp giảm phản xạ của kính chắn gió và cải thiện tầm nhìn từ bên ngoài.
Pilot cũng thoải mái và rộng rãi hơn, với không gian dành cho hành khách tốt nhất trong phân khúc và chỗ để chân rộng rãi hơn đáng kể ở hàng ghế sau thứ hai và thứ ba. Ghế trước ổn định thân xe mới giúp giảm mệt mỏi trên những hành trình dài. Chỗ để chân của hàng ghế thứ hai đã tăng thêm 2,4 inch và hàng ghế thứ hai ngả 10 độ (+4 độ) để tăng thêm sự thoải mái. Tầm với về phía trước bổ sung giúp cải thiện việc ra vào với hàng ghế thứ ba thoải mái hơn, tăng thêm 0,6 inch chỗ để chân.
Tính linh hoạt của tám chiếc theo yêu cầu mang đến sự linh hoạt bổ sung cho Pilot Touring và Elite. Ở hàng ghế thứ hai, ghế giữa có thể tháo rời, linh hoạt, tốt nhất phân khúc có thể nhét gọn dưới sàn cốp sau một cách tiện lợi mà không cần để trong gara ở nhà. Sau đó, nếu gia đình cần một chỗ ngồi khi đi du lịch, họ có thể sử dụng nó, cung cấp cho chủ sở hữu ba lựa chọn chỗ ngồi khác nhau bất cứ lúc nào:
Pilot cũng là mẫu xe 8 chỗ duy nhất trong phân khúc có cửa sổ trời toàn cảnh mở được, đây là tiêu chuẩn trên Touring và Elite. Ghế có sưởi là tiêu chuẩn trên phạm vi. TrailSport và Elite còn được trang bị vô lăng có sưởi. EX-L và Touring nhận được ghế bọc da mềm, trong khi bản Elite cao cấp nhất nhận được các chi tiết da đục lỗ độc đáo và ghế trước thông gió.
Pilot 2023 có không gian chở hàng lớn nhất trong lịch sử của mẫu xe này, với không gian chở hàng khổng lồ 113,67 feet khối phía sau hàng ghế đầu tiên và 22,42 feet khối phía sau hàng ghế thứ ba. Khu vực chứa đồ trong cabin mở rộng bao gồm một ngăn đúc hẫng lớn có thể chứa một chiếc máy tính bảng cỡ lớn, một kệ thông minh trên bảng điều khiển Pilot ở phía hành khách và 14 ngăn đựng cốc rộng rãi khắp cabin, 8 trong số đó có thể chứa một cốc nặng 32 ounce. chai nước.
Công nghệ thông minh Các công nghệ trực quan và dễ sử dụng đã được tích hợp thông minh vào buồng lái Pilot hiện đại mới, bao gồm màn hình hiển thị đồng hồ kỹ thuật số, khả năng tương thích Apple CarPlay® và Android Auto™ tiêu chuẩn và nếu có, một màn hình cảm ứng cực lớn.
Cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch tiêu chuẩn có đồng hồ đo tốc độ kỹ thuật số hoàn toàn ở bên trái và đồng hồ tốc độ vật lý ở bên phải. Màn hình cũng hiển thị các tính năng do người dùng lựa chọn như cài đặt Honda Sensing®, thông tin về xe, v.v. Dành riêng cho Elite là cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch có thể tùy chỉnh với hệ thống camera đa góc nhìn và màn hình hiển thị màu trên kính lái.
Hệ thống âm thanh màn hình cảm ứng 7 inch mới là tiêu chuẩn trên phiên bản Sport với các nút bấm vật lý để điều chỉnh âm lượng và cấu trúc menu đơn giản hóa. Khả năng tương thích với Apple CarPlay® và Android Auto™ là tiêu chuẩn. Khay đa năng lớn ở mặt trước của công tắc cho phép bạn đặt hai điện thoại thông minh cạnh nhau và có hai cổng USB được chiếu sáng tiêu chuẩn: cổng USB-A 2,5A và cổng USB-C 3,0A. Hành khách ở hàng ghế thứ hai được trang bị tiêu chuẩn hai cổng sạc USB-A 2,5A. EX-L, TrailSport, Touring và Elite được sạc không dây tương thích Qi và bổ sung thêm hai cổng sạc USB-A 2,5A ở hàng ghế thứ ba.
Tất cả các phiên bản khác, bao gồm cả TrailSport, đều có màn hình cảm ứng màu lớn 9 inch, khả năng tương thích không dây Apple CarPlay® và Android Auto™ cũng như bộ xử lý nhanh hơn để vận hành mượt mà. Hệ thống định vị Pilot cũng đã được đơn giản hóa với đồ họa mới và ít menu hơn. Để thuận tiện cho việc sử dụng khi lái xe, màn hình hơi lõm xuống so với mép bảng táp-lô tạo thành chỗ tựa ngón tay 0,8 inch, giúp người dùng ổn định tay khi đưa ra các lựa chọn.
Các mẫu Touring và Elite được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Bose 12 loa phù hợp với nội thất mới. Với công nghệ Bose Centerpoint, xử lý tín hiệu kỹ thuật số DomeStage và thùng loa siêu trầm 15,7 lít rộng rãi, hệ thống mới đặt tất cả hành khách vào trung tâm của âm nhạc để có trải nghiệm nghe rõ ràng, bất kể vị trí ngồi.
Thêm sức mạnh và sự tinh tế hơn Pilot là một trong những chiếc SUV êm ái nhất, mạnh mẽ nhất trong phân khúc, được trang bị động cơ DOHC 3,5 lít V6 24 van hoàn toàn mới từ nhà máy Lincoln, Alabama của công ty. từng được Honda sản xuất, sản sinh công suất 285 mã lực và mô-men xoắn 262 lb-ft. Mô-men xoắn (tất cả các mạng SAE).
Động cơ V6 hoàn toàn bằng nhôm có khối xi-lanh độc đáo và đầu xi-lanh cấu hình thấp với lỗ lăn lật cao và góc van hẹp 35 độ giúp đốt cháy tốt hơn. Thiết kế cấu hình thấp của đầu xi-lanh DOHC mới cũng cho phép thiết kế cánh tay đòn nhỏ gọn hơn và thiết kế bộ điều chỉnh đòn bẩy thủy lực. Các kỹ sư của Honda cũng loại bỏ các nắp ổ trục cam riêng biệt và thay vào đó tích hợp chúng trực tiếp vào nắp van. Nhờ đó, chiều cao tổng thể của đầu xi-lanh đã giảm đi 30 mm. Thiết kế mới cũng làm giảm số lượng chi tiết. Hệ thống quản lý xi lanh biến thiên™ (VCM™) cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Hiệu suất được nâng cao hơn nữa nhờ hộp số tự động 10 cấp tiên tiến và nhạy bén được điều chỉnh dành riêng cho Pilot. Mái chèo là tiêu chuẩn với điều khiển bằng tay, khiến việc điều khiển Pilot trở nên thú vị hơn.
Pilot cũng đang giới thiệu thế hệ thứ hai của hệ thống dẫn động bốn bánh điều khiển mô-men xoắn i-VTM4™ từng đoạt giải thưởng của Honda. Tiêu chuẩn trên TrailSport và Elite, hệ thống i-VTM4 mới và mạnh mẽ hơn có vi sai cầu sau mạnh mẽ hơn giúp xử lý mô-men xoắn nhiều hơn 40% và mang lại phản ứng nhanh hơn 30%, tối ưu hóa lực kéo sẵn có, đặc biệt là trên bề mặt trơn trượt và địa hình. Lên đến 70 phần trăm mô-men xoắn của động cơ có thể được truyền tới trục sau và 100 phần trăm mô-men xoắn có thể được phân phối tới bánh sau bên trái hoặc bên phải.
Năm chế độ lái tiêu chuẩn có thể lựa chọn sẽ tối ưu hóa trải nghiệm lái trong nhiều điều kiện khác nhau: Bình thường, Tiết kiệm nhiên liệu, Tuyết và các chế độ Thể thao và Lực kéo mới. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) và Elite cũng có chế độ Sand cập nhật và chế độ Trail mới giúp tối ưu hóa khả năng địa hình của Pilot.
Pilot có thể kéo tới 5.000 pound, quá đủ cho hầu hết các thuyền, xe cắm trại hoặc xe moóc “đồ chơi”, vốn là chìa khóa cho cuộc phiêu lưu của nhiều khách hàng.
Sức mạnh thể thao nhưng thoải mái Một khung gầm hoàn toàn mới và thân xe bền nhất của Pilot giúp việc lái xe trở nên thể thao và thú vị hơn. Nền tảng cực kỳ vững chắc kết hợp khả năng địa hình thực sự của TrailSport ngay từ đầu, giúp cải thiện cảm giác lái, khả năng xử lý và sự tinh tế tổng thể của toàn bộ dòng xe Pilot với độ cứng ngang tăng thêm 60% ở phía trước và độ cứng ngang tăng thêm 30% ở phía trước. độ cứng phía sau.
Dựa trên kiến trúc xe tải nhẹ mới của Honda, chiều dài cơ sở của Pilot đã được tăng lên 113,8 inch (+2,8 inch) để mang lại cảm giác lái mượt mà hơn và đường ray rộng hơn đáng kể (+1,1 đến 1,2 inch phía trước, tăng từ +1,4 đến 1,5 inch ở phía sau). sự ổn định.
Thanh chống MacPherson phía trước được cấu hình lại và hệ thống treo sau đa liên kết hoàn toàn mới giúp Pilot lái xe tự tin, nhanh nhẹn và chính xác hơn, đồng thời cải thiện chất lượng lái. Độ cứng dọc phía trước tăng 8%, độ cứng dọc phía sau tăng 29% và độ cứng cuộn tổng thể tăng 12%.
Tư thế lái ấn tượng được nâng cao nhờ tỷ số lái được thiết kế lại để phản ứng nhanh hơn và hình dạng cột A được tối ưu hóa để xử lý sắc nét hơn và linh hoạt hơn trong thành phố cũng như thú vị hơn trên những con đường ngoằn ngoèo. Cảm giác lái và độ ổn định hiện là tốt nhất trong phân khúc, trong khi cột lái mới, cứng hơn và các thanh xoắn cứng hơn giúp cải thiện khả năng tương tác của người lái.
Đĩa phanh trước lớn hơn (từ 12,6 đến 13,8 inch) và kẹp phanh lớn hơn cũng giúp tăng khả năng dừng của Pilot. Giảm hành trình tổng thể của bàn đạp và tăng độ ổn định nhiệt giúp nâng cao sự tự tin của người lái trong mọi tình huống và điều kiện lái xe, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp, trên đường ướt hoặc có tuyết và địa hình.
Hệ thống kiểm soát độ dốc đầu tiên của Honda, ra mắt vào đầu năm nay trên HR-V 2023 và CR-V 2023, hiện là tiêu chuẩn trên mọi phi công. Hệ thống cải thiện hiệu suất địa hình, cung cấp khả năng kiểm soát tốt hơn trên các sườn dốc, trơn trượt từ 7% trở lên và cho phép người lái chọn tốc độ từ 2 đến 12 dặm/giờ.
Lớp cách âm bổ sung bằng bọt phun, lớp lót chắn bùn, thảm dày hơn và các công nghệ cách âm khác giúp giảm tiếng ồn của gió, đường và hộp số, mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái hơn.
Với cấu trúc mạnh mẽ hơn và trang bị địa hình độc đáo, bao gồm Logic mô-men xoắn Off-Road mới và hệ thống camera TrailWatch mới, Pilot TrailSport mới là một phương tiện địa hình thực sự có khả năng vượt qua các địa hình đầy thách thức. Hoa Kỳ Nó đã được thử nghiệm từ những vách đá đỏ ở Moab, Utah và bãi cát sâu ở Glamis, California cho đến những con đường đất gồ ghề ở vùng núi Kentucky và Bắc Carolina.
Màu Diffuse Sky Blue mới, dành riêng cho TrailSport, làm nổi bật thiết kế chắc chắn và tinh thần phiêu lưu của nó. Bên trong, TrailSport nổi bật với các chi tiết chắc chắn, bao gồm đường chỉ khâu màu cam tương phản độc đáo và logo TrailSport thêu trên tựa đầu. Thảm sàn tiêu chuẩn phù hợp với mọi thời tiết trong thiết kế TrailSport độc quyền cung cấp thêm chức năng và độ bền bằng cách bảo vệ thảm của bạn khỏi tuyết, bùn và mảnh vụn. Cửa sổ trời toàn cảnh trượt mới là tiêu chuẩn.
Pilot TrailSport mới kết hợp cấu trúc chắc chắn với hiệu suất địa hình hàng đầu. TrailSport là chiếc Pilot duy nhất có hệ thống treo được điều chỉnh dành cho địa hình (bao gồm lực nâng 1 inch để tăng chiều cao xe và tăng góc tiếp cận, thoát ra và vào cua). Thanh chống lật độc đáo được tối ưu hóa cho khớp nối và sự thoải mái khi đi địa hình; tốc độ lò xo và van điều tiết cũng là điểm độc đáo của TrailSport.
Pilot Trailsport cũng là mẫu SUV đầu tiên của Honda được trang bị lốp vượt mọi địa hình để cải thiện khả năng bám đường trên đường địa hình và tấm trượt chắc chắn để bảo vệ gầm xe khỏi những hư hỏng khi chạy địa hình. Lốp TrailSport Continental Terraincontact AT (265/60R18) tiêu chuẩn rất phù hợp để đi trên cát, bùn, đá và tuyết nhưng vẫn êm ái và thoải mái trên đường. Bánh xe 18 inch bền bỉ, độc đáo có các nan tích hợp để bảo vệ bánh xe khỏi bị hư hại trên đường địa hình và logo TrailSport được in nổi trên mặt bích dày bên ngoài.
Được phát triển với sự hợp tác của các kỹ sư Honda Powersports, các tấm trượt bằng thép dày bảo vệ thùng dầu, hộp số và bình xăng của Pilot TrailSport có thể hỗ trợ toàn bộ trọng lượng của xe khi va vào đá. Với Tổng trọng lượng xe gấp đôi so với Pilot TrailSport (GVWR), các điểm phục hồi Stout được tích hợp gọn gàng vào tấm trượt phía trước và móc kéo phía sau lốp dự phòng TrailSport cỡ lớn.
Ở chế độ Trail, Logic mô-men xoắn địa hình độc quyền của TrailSport quản lý việc phân phối mô-men xoắn động cơ từ hệ thống dẫn động bốn bánh i-VTM4 với vectơ mô-men xoắn dựa trên lực kéo có sẵn, đồng thời áp dụng vectơ phanh chỉ sử dụng phanh trước, giảm độ xoáy của bánh xe và đồng thời duy trì lực kéo.
Trail Torque Logic cũng kiểm soát lượng lực truyền tới trục sau trong một số tình huống nhất định, chẳng hạn như leo đường địa hình khó có rãnh chữ V, có thể khiến lốp mất tiếp xúc tạm thời với mặt đất lên tới 75%. sức mạnh sẵn có được truyền đến lốp đơn có độ bám cao nhất. Để kiểm soát lực kéo tốt hơn và chuyển động về phía trước mượt mà hơn, 25% mô-men xoắn tiềm năng còn lại được truyền tới các bánh xe không ly hợp để cung cấp lực kéo ngay khi lốp chạm đất.
Hệ thống camera TrailWatch mới sử dụng bốn camera bên ngoài và bốn chế độ xem camera để giúp người lái xe điều hướng các con dốc hoặc gần các chướng ngại vật ngoài tầm nhìn tự nhiên của họ, chẳng hạn như đỉnh mù, rãnh sâu và mép đường mòn. Camera phía trước tự động bật khi lái xe ở chế độ Đường mòn ở tốc độ dưới 25 km/h và sau đó tắt ở tốc độ trên 25 km/h. Để hỗ trợ thêm cho người lái xe và không giống như các hệ thống camera an ninh tương tự khác, TrailWatch tự động kích hoạt lại nếu tốc độ xe giảm xuống dưới 19 dặm/giờ.
Để định lượng mục tiêu hiệu suất và hiệu suất địa hình, các kỹ sư của Honda cũng hợp tác với Trung tâm thử nghiệm ô tô Nevada (NATC) tiên phong về thử nghiệm địa hình để phát triển hệ thống đánh giá khả năng địa hình độc quyền mới.
Các tính năng và tính năng bảo mật tốt nhất trong lớp. Pilot thế hệ thứ tư dẫn đầu ngành về an toàn và hiệu suất địa hình với các công nghệ an toàn chủ động và thụ động hàng đầu trong ngành, bao gồm phiên bản mới nhất của kiến trúc Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) của Honda, công nghệ túi khí đầu tiên trên thế giới và một gói mở rộng về công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái. Cảm biến Honda®.
ACE™ hiện có cấu trúc mới được tối ưu hóa và tích hợp vào khung phụ phía trước và khung bên, cải thiện khả năng tương thích của Pilot với các tác động của xe nhỏ và cải thiện khả năng bảo vệ người ngồi trong các tác động nghiêng từ phía trước. Với xếp hạng Top Safety Pick+ ngày nay và xếp hạng NHTSA 5 sao, Pilot được thiết kế để đáp ứng Xếp hạng An toàn Tác động Phụ (SICE) 2.0 mới của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) và các tiêu chuẩn dự kiến trong tương lai.
Pilot được trang bị tám túi khí tiêu chuẩn, bao gồm túi khí phía trước dành cho hành khách thế hệ tiếp theo có thiết kế ba buồng với hai buồng bên ngoài được thiết kế để hỗ trợ đầu và giảm thiểu khả năng xoay trong khi giảm thiểu tiếp xúc nghiêng. do va chạm trực diện. Túi khí đầu gối phía trước cũng là tiêu chuẩn.
Pilot cũng được trang bị bộ công nghệ hỗ trợ người lái và an toàn Honda Sensing® được cập nhật, được hỗ trợ bởi một camera mới với góc nhìn rộng hơn 90 độ và radar góc rộng với góc nhìn 120 độ. Góc rộng này làm tăng hiệu quả tránh va chạm bằng cách cải thiện khả năng nhận biết các thuộc tính của đối tượng như phương tiện, xe đạp hoặc người đi bộ, cũng như các vạch trắng và ranh giới đường như lề đường và biển báo đường bộ.
Thông tin điểm mù (BSI) đã được mở rộng và phạm vi radar hiện là 82 feet. Hỗ trợ kẹt xe (TJA) và Nhận dạng biển báo giao thông (TSR) cũng là tiêu chuẩn. Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng Theo dõi tốc độ thấp và Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS) đã được cập nhật để mang lại phản ứng tự nhiên hơn.
Hệ thống nhắc nhở thắt dây an toàn phía sau và nhắc nhở hàng ghế sau tiêu chuẩn cũng là tính năng mới đối với Pilot; sau này sẽ thông báo cho người lái xe kiểm tra hàng ghế sau xem có trẻ em, vật nuôi hoặc các vật có giá trị khác khi xuống xe hay không.
Sản xuất Pilot Các mẫu Pilot và Pilot TrailSport thế hệ thứ tư hoàn toàn mới sẽ tiếp tục được sản xuất độc quyền tại Hoa Kỳ, độc quyền tại nhà máy xe Lincoln, Alabama của Honda, tiếp nối truyền thống 40 năm xây dựng các sản phẩm lấy khách hàng làm trung tâm của Honda. Kể từ năm 2006, Honda đã sản xuất hơn 2 triệu xe Pilot tại Mỹ.
Giới thiệu về Honda Honda cung cấp đầy đủ các dòng xe sạch sẽ, an toàn, vui vẻ và kết nối thông qua hơn 1.000 đại lý Honda độc lập tại Mỹ. Theo báo cáo Xu hướng Ô tô EPA năm 2021, Honda có mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình cao nhất và lượng khí thải CO2 thấp nhất so với bất kỳ nhà sản xuất ô tô lớn nào của Hoa Kỳ. Dòng sản phẩm đoạt giải thưởng của Honda bao gồm các mẫu xe Civic và Accord, cũng như các mẫu SUV HR-V, CR-V, Passport và Pilot, xe bán tải Ridgeline và xe tải nhỏ Odyssey. Dòng xe điện của Honda bao gồm Accord Hybrid, CR-V Hybrid và trong tương lai là Civic Hybrid. Mẫu SUV Prologue, mẫu xe điện chạy pin được sản xuất hàng loạt đầu tiên của Honda, sẽ gia nhập dòng sản phẩm này vào năm 2024.
Thời gian đăng: 22-12-2022