Hệ thống mặt nước và đất nông nghiệp rộng 1.250 dặm vuông của Bắc California là điểm đến bốn mùa dành cho những người đam mê thể thao dưới nước và là nơi sinh sống của nhiều cộng đồng ven sông.
Gió có tốc độ 20 hải lý/giờ và một làn gió ấm áp thổi cánh buồm của chúng tôi khi chúng tôi nghiêng về phía Tây, xuôi dòng và xuôi theo Sông Sacramento. Chúng tôi đi thuyền qua Đảo Sherman, từ từ vượt qua một nhóm người lướt ván diều và lướt ván buồm bay qua thân tàu của chúng tôi và ném những dấu hiệu hòa bình .Montezuma nhàn nhã nhào lộn về phía tây, rải rác những cụm cối xay gió uể oải, trong khi những đám lau sậy dốc về phía đông, đồng loạt trỗi dậy với một đàn én, run rẩy.
Hướng về phía đông, vòng quanh South Bend của Đảo Decker, chúng tôi đi qua một cặp xác sà lan rỉ sét, sàn dốc phủ đầy bụi cây và thả neo gần một cây sồi trải dài. Mặt trời đang lặn và một đàn gia súc uốn khúc trên mặt nước, nhìn chằm chằm nghi ngờ về phía chúng tôi khi chúng tôi nhảy khỏi mũi tàu để bơi.
Đó là tháng 5 năm 2021, tôi và chồng Alex đang ở trên chiếc Saltbreaker, chiếc thuyền buồm Valiant dài 32 ft đời 1979 mà anh ấy mua cùng anh trai cách đây 10 năm. Sau nhiều tháng hỗn loạn, đau buồn và lo lắng vì đại dịch, Alex và tôi muốn ra ngoài và đắm mình dưới ánh nắng mặt trời - một điều hiếm thấy trong những tháng hè đầy sương mù tại ngôi nhà của chúng tôi ở phía tây San Francisco. - Khám phá những tuyến đường thủy quanh co kỳ lạ của Đồng bằng Sacramento-San Joaquin. Chuyến đi thuyền kéo dài một tuần này sẽ là chuyến thăm đầu tiên trong sáu chuyến thăm của chúng tôi' đã đến khu vực này trong những tháng gần đây.
Như chúng ta đã biết, Đồng bằng châu thổ là một hệ thống nước và đất nông nghiệp rộng 1.250 dặm vuông phức tạp và rộng lớn, tập trung ở nơi hợp lưu của sông Sacramento và sông San Joaquin. Ban đầu là một vùng đầm lầy rộng lớn có nhiều loài chim và cá sinh sống và người dân bản địa có thể đi lại được, vùng đồng bằng, giống như hầu hết mọi thứ ở California, đã thay đổi đáng kể. Bắt đầu từ giữa thế kỷ 19, để đáp lại Đạo luật Everglades năm 1850, Cơn sốt vàng và dân số ngày càng tăng của California, các đầm lầy đã được nạo vét, làm khô và cày xới để lộ ra sự giàu có than bùn; lớn nhất từng được thực hiện ở Hoa Kỳ Trong một trong những dự án cải tạo đất, nước đã bị chặn bởi một con đê.
Vô số tuyến đường thủy hẹp, uốn khúc - mạng lưới mao mạch chảy từ các con sông huyết mạch qua đầm lầy - được điêu khắc theo đường thẳng để phục vụ tốt hơn các trung tâm trung chuyển của San Francisco, Sacramento và Stockton. Bản thân dòng sông được đào lên từ các mảnh vụn do khai thác mỏ ở Sierra Nevada , tạo ra các kênh vận chuyển và các thị trấn bắt đầu mọc lên trên những bờ sông mới được củng cố. Một thế kỷ rưỡi sau, khi chúng tôi di chuyển trên các tuyến đường thủy này, chúng tôi đã tránh được sự bất khả thi của cảnh quan. Trên thuyền của chúng tôi, chúng tôi không thể đến được rất cao so với đất nông nghiệp ở hai bên. Nhờ những con đê làm thay đổi cửa sông, điều này xảy ra thường xuyên đủ để cho phép chúng ta nhìn xuống vùng đất sâu hàng chục feet dưới mặt nước.
Hoàn toàn không thể nhận ra ở dạng ban đầu, đồng bằng vẫn là sự tương tác đan xen chặt chẽ giữa đất và nước. Một thế giới lộng gió của xanh, xanh lam và vàng, cảnh quan bị chi phối bởi các đầm lầy hẹp với mạng lưới đường thủy uốn khúc qua đất nông nghiệp và các thị trấn ven sông được nối với nhau bằng những cây cầu .Thông thường, con đường trực tiếp nhất từ nơi này đến nơi khác là trên mặt nước. Vẫn là nơi sinh sống của hơn 750 loài bản địa, vùng đồng bằng này là điểm dừng chân chim di cư lớn nhất trên Tuyến đường di cư Thái Bình Dương và là trung tâm nông nghiệp lớn với măng tây, lê, hạnh nhân , nho làm rượu vang và gia súc đều được hưởng lợi từ đất đai màu mỡ. Đây cũng là điểm đến bốn mùa cho các môn thể thao gió, chèo thuyền và câu cá, đồng thời là nơi sinh sống của một cộng đồng, mặc dù chỉ cách San Francisco một giờ nhưng không giống Vùng Vịnh .
Theo Bộ của bang, nguồn nước của California từ lâu đã là một chủ đề được quan tâm, một chủ đề ngày càng gây tranh cãi khi nhiệt độ tăng và hạn hán ngày càng trầm trọng. Đồng bằng này chiếm khoảng 2/3 nguồn nước chính của bang và được cung cấp bởi nước ngọt từ Sierra Leone, theo Bộ của bang. về Tài nguyên Nước. Nhưng vùng đồng bằng này cũng bị ảnh hưởng bởi hệ thống thủy triều lợ ở Vịnh San Francisco và phải đối mặt với tình trạng giảm lượng tuyết phủ trong tương lai và mực nước biển dâng cao—cả hai đều có khả năng phá vỡ thành phần nước ngọt của hệ thống đồng thời làm tăng nguy cơ cực đoan lũ lụt. Sự kết hợp giữa mất môi trường sống, thay đổi chất lượng nước và điều kiện dòng chảy từ các đập ở thượng nguồn cũng ảnh hưởng đến các loài bản địa như loài cá ngọt đồng bằng gần như tuyệt chủng.
Nhiều năm trôi qua và mực nước dâng cao, cảnh quan do con đê tạo ra ngày càng trở nên mong manh. Bờ kè được xây dựng cao hơn. Nhiều hòn đảo nhân tạo hiện ở dưới mực nước 25 feet do kích thước đê tăng lên và lớp đất mặt bị mất đi .Bản thân cơ sở hạ tầng đê cần phải được cập nhật khi hệ thống phải đối mặt với nguy cơ lũ lụt, suy thoái chung và động đất ngày càng tăng.
Các đề xuất gần đây nhằm quản lý những vấn đề này và duy trì nhu cầu về nước của California bao gồm xây dựng một đường hầm, được gọi là Dự án Phân phối Đồng bằng, để bơm nước ngọt trực tiếp đến phần còn lại của bang một cách hiệu quả hơn. Dự án nằm trong phạm vi hoạt động của Bộ Tài nguyên Nước ' Chương trình Nước của Tiểu bang, chỉ là một trong nhiều đơn vị có quyền về nước trong khu vực, bao gồm các chính quyền địa phương và chính phủ liên bang.
Dự án Conveyance hiện đang trong quá trình đánh giá về môi trường, nhưng do tương lai của khu vực và tương lai nguồn nước của bang đang ở thế cân bằng nên có tới 200 nhóm lợi ích tham gia và có tiếng nói. (Hầu hết các doanh nghiệp địa phương mà tôi đã đi ngang qua đều ở khu vực này được chiếu đang cầu xin chính phủ “ngăn chặn đường hầm và cứu vùng đồng bằng của chúng ta!”) Các tổ chức phi lợi nhuận về môi trường, các công ty nông nghiệp công nghiệp, cộng đồng địa phương và các nhóm khác đang lên tiếng để cứu vùng đồng bằng mà họ xứng đáng có. Là: một nguồn nước, một nơi được bảo vệ hệ sinh thái, một điểm đến giải trí dễ tiếp cận, một tập hợp các cộng đồng hoặc sự kết hợp nào đó của chúng. Hội đồng Quản lý Đồng bằng là cơ quan quốc gia được thành lập để phát triển một kế hoạch quản lý dài hạn có tính đến nhu cầu của các lợi ích cạnh tranh này.
Harriet Ross, trợ lý giám đốc kế hoạch của ủy ban cho biết: “Tìm ra cách đối phó với biến đổi khí hậu không phải là vấn đề duy nhất ở đồng bằng, nhưng nó có lẽ phức tạp hơn ở đây vì chúng tôi có những mối quan tâm đa dạng như vậy”.
Không có gì phải bàn cãi về đánh giá của Delta: đó là một viên ngọc tiềm ẩn dành cho tất cả mọi người. Chúng tôi dành tuần đầu tiên chèo thuyền xuôi dòng sông và bùn, băng qua những cây cầu, chèo thuyền tới lui trong gió ngược của Sông San Joaquin, kéo xuồng ba lá của mình đến những chiếc thuyền trên Sông Moore để đi bia lạnh và bánh mì kẹp thịt, và tại hang ổ của cướp biển Kos. Một trạm xăng được gắn vào bến thuyền, và hàng trăm con diệc và sếu đậu trên cành cây gần đó.
Ván trượt phản lực và tàu cao tốc, thường kéo theo đuôi nước và củ, là cảnh tượng thường thấy, cùng với những tàu chở dầu khổng lồ có kích thước bằng tòa nhà chọc trời ra vào Stockton. Khi bị đám lau sậy Thule che khuất một phần, chúng dường như đang lướt trên đất liền.
Điều này không giống bất kỳ chuyến đi nào mà chúng tôi hoặc Saltbreaker đã từng thực hiện. Trong quá trình vượt biển, các con tàu có xu hướng chuyển động ngược chiều liên tục do sóng nhấp nhô. Đi thuyền ở Vịnh San Francisco có khá nhiều bụi muối, gió và sóng trắng. Ở đây, mặt nước phần lớn bằng phẳng, không khí ấm áp trong lành và không khí có mùi than bùn đậm đặc. Mặc dù chúng tôi cách xa những chiếc thuyền buồm duy nhất xung quanh, nhưng chúng tôi đông hơn ván trượt phản lực và thuyền cao tốc có động cơ phía ngoài mạnh mẽ – điều hướng các lối đi chật hẹp trong dòng chảy mạnh đồng thời tránh chỗ nông trên thuyền buồm chạy bằng gió và không hề dễ dàng.
Vào tháng 5, vài tuần sau lần chụp thứ hai, không có ý nghĩa thứ hai đáng lo ngại nào đối với “đồng bằng”, và chúng tôi rất vui khi có cơ hội khám phá trên đất liền. Neo thuyền của chúng tôi đến thăm các thị trấn của Đồng bằng, từ Rio Vista và Easton ở từ miền Trung Nam đến Walnut Grove và Locke ở phía Bắc, cảm giác như không có gì sánh bằng du hành thời gian nhờ những con phố chính lịch sử, những quán bar được trang trí bằng đèn neon và Giống như, một ngày nọ, một đội Thunderbirds những năm 1960 bay dọc theo bờ kè quanh co.
Iva Walton, chủ sở hữu Mei Wah Beer Room, một quán bia thủ công ở Isleton, một sòng bạc Trung Quốc trước đây, cho biết: “Tôi luôn nói với khách hàng của mình rằng Isleton cách San Francisco 70 năm và 70 dặm”.
Các cộng đồng ở vùng đồng bằng từ lâu đã rất đa dạng, với những người gốc Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha và châu Á đến khu vực này trước tiên là do cơn sốt vàng và sau đó là do nông nghiệp. Tại thị trấn nhỏ Rock, những tòa nhà bằng gỗ từ đầu thế kỷ 20 vẫn còn tồn tại, nếu nghiêng một chút, chúng ta có Al the Wops, một quán rượu mở cửa vào năm 1934 (vâng, tên thật của nó - nó còn được gọi là Al's Place) uống bia với những tờ đô la trên trần nhà, những người đi xe đạp mặc đồ da trong quán bar. Bốn cánh cửa hướng xuống , chúng tôi đã học được một bài học lịch sử từ Martha Esch, một cư dân Delta lâu năm và là chủ sở hữu của Lockeport Grill & Fountain, một cửa hàng đồ cổ trước đây đã biến đài phun nước soda cổ điển, phía trên có sáu phòng cho thuê.
Những thú vui khác bao gồm rượu martini ướp lạnh tại Tony Plaza ở Walnut Grove và bánh mì ăn sáng tại quán bar ở Wimpy Pier. Chúng tôi không phải là những người duy nhất thưởng thức phong cảnh địa phương, vì đại dịch dường như đã thúc đẩy du lịch ở vùng đồng bằng. Điều thú vị là một số công ty lữ hành đang nhận thấy sự gia tăng trong hoạt động kinh doanh, với lượng khách truy cập vào trang web du lịch VisitCADelta.com tăng hơn 100% từ quý 1 đến quý 2 năm 2021 (trang web này tăng 50% so với năm 2020). Eric Wink, giám đốc điều hành của Delta Conservation Hội đồng.Khi các luồng không khí được quan tâm hàng đầu, gió đồng bằng liên tục sẽ không gây hại.
Meredith Robert, tổng giám đốc của Delta Windsports, một công ty bán và cho thuê thiết bị lướt ván buồm và lướt ván diều có trụ sở tại Đảo Sherman, cho biết hoạt động kinh doanh đang bùng nổ ngay cả ở đỉnh điểm của đại dịch.
Nhìn về tương lai. Khi các chính phủ trên khắp thế giới nới lỏng các hạn chế liên quan đến virus Corona, ngành du lịch hy vọng năm nay sẽ là một năm phục hồi của ngành du lịch. Dưới đây là những điều có thể mong đợi:
Du lịch bằng đường hàng không. Dự kiến sẽ có nhiều hành khách bay hơn so với năm ngoái, nhưng bạn vẫn cần kiểm tra các yêu cầu đầu vào mới nhất nếu bạn đi du lịch nước ngoài.
ở lại. Trong thời kỳ đại dịch, nhiều khách du lịch đã khám phá ra sự riêng tư mà nhà cho thuê mang lại. Các khách sạn đang tìm cách cạnh tranh trở lại bằng cách cung cấp các cơ sở lưu trú kéo dài đầy phong cách, các lựa chọn bền vững, quán bar trên sân thượng và không gian làm việc chung.
Thuê một chiếc ô tô. Khách du lịch có thể mong đợi mức giá cao hơn và những chiếc xe cũ đã chạy được nhiều km vì các công ty vẫn không thể mở rộng đội xe của họ. Bạn đang tìm kiếm một giải pháp thay thế? Nền tảng chia sẻ ô tô có thể là một lựa chọn hợp lý hơn.
tàu du lịch. Mặc dù khởi đầu năm mới khó khăn nhưng nhu cầu về tàu du lịch vẫn cao do sự gia tăng của Omicron. Các chuyến du ngoạn thám hiểm sang trọng hiện đặc biệt hấp dẫn vì chúng thường đi trên các tàu nhỏ hơn và tránh các điểm đến đông đúc.
điểm đến. Các thành phố đã chính thức trở lại: du khách mong muốn tìm hiểu thêm về thắng cảnh, ẩm thực và âm thanh của các đô thị như Paris hay New York. Để có thời gian thư giãn hơn, một số khu nghỉ dưỡng ở Hoa Kỳ đang đi tiên phong trong mô hình gần như trọn gói, sử dụng phỏng đoán khi lên kế hoạch cho kỳ nghỉ của bạn.
trải nghiệm. Các lựa chọn du lịch tập trung vào sức khỏe tình dục (hãy nghĩ đến các chuyến đi nghỉ dưỡng dành cho cặp đôi và các cuộc gặp gỡ bên bờ sông với huấn luyện viên thân mật) đang ngày càng phổ biến. Đồng thời, các chuyến du lịch mang tính giáo dục ngày càng được các gia đình có trẻ em săn đón.
“Thật là bực bội khi chúng tôi không thể tổ chức các lớp học trong một thời gian vì các quy định của Công viên Quận Sherman Island. Cô nói: “Việc bán được 20 tấm ván trị giá 500 đô la không thực sự khiến chúng tôi hài lòng,” nhưng chúng tôi thực sự rất bận, điều đó thật tuyệt.”
Ở hầu hết các địa điểm chúng tôi đến thăm, cả trong nhà và ngoài trời, rất ít khẩu trang. Điều này giống như một sự kích thích tiêu cực vào tháng 5 và tháng 6. Khi chúng tôi trở lại vào tháng 7, số ca nhiễm vi-rút corona ở California đang gia tăng và có cảm giác hỗn tạp hơn Khi chúng tôi nhấm nháp ly Bloody Mary tại Wimpy's, một khách hàng khác đã từ chối yêu cầu đeo mặt nạ khi anh ta gọi một ly scotch và soda đựng trong ly pint. Khi tôi nói chuyện với cô Walton tại Meihua về công việc kinh doanh của cô ấy vào tháng 8, cô ấy đã không ngần ngại chia sẻ quan điểm chống phong tỏa, chống vắc-xin của mình (điều đáng chú ý là Meihua có vườn bia ngoài trời).
Sau sự bất ổn trong một năm rưỡi qua, điều đảm bảo duy nhất là mọi thứ sẽ tiếp tục thay đổi. Vì vậy, khi nói đến đại dịch, du lịch, và vâng, đến Đồng bằng, có lẽ cách tốt nhất về phía trước là có một mục tiêu di động. Bởi vì mặc dù vùng đồng bằng này là một địa điểm độc đáo về vẻ đẹp, đặc điểm và tầm quan trọng tuyệt đối đối với lợi ích của California, giống như nhiều nơi ở phương Tây, nhưng nó cũng là kim chỉ nam cho những lựa chọn mà mọi người phải thực hiện khi mối đe dọa biến đổi khí hậu gia tăng. Dưới hình thức mực nước biển dâng cao, các cơn bão nhiệt đới có sức tàn phá hoặc nhiệt độ tăng cao. Đồng bằng châu thổ, giống như bất kỳ nơi nào ở California, ngày càng có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi hỏa hoạn tàn khốc và chất lượng không khí kém.
Tiến sĩ Peter Moyle, giáo sư danh dự tại Khoa Sinh học Động vật hoang dã, Cá và Bảo tồn UC Davis, đã nghiên cứu về đồng bằng châu thổ trong nhiều thập kỷ. Tiến sĩ Moyle đã tập trung nghiên cứu của mình về loài cá có nguy cơ tuyệt chủng ở Châu thổ và các loài cá khác tại Suisun Marsh, mà ông nói là “ giống nhất với Delta ban đầu”. Anh ấy không nghi ngờ gì rằng dù con đường phía trước có như thế nào thì những thay đổi lớn là không thể tránh khỏi.
“Đồng bằng là một hệ thống rất khác so với 150 năm trước, thậm chí 50 năm trước. Nó liên tục thay đổi,” ông nói. “Hiện tại, chúng ta đang sống trong tình trạng tạm thời và mọi người cần tìm hiểu xem họ thực sự muốn hệ thống này trông như thế nào.”
Khả năng nó trông như thế nào là vô tận, từ nỗ lực bảo tồn nguyên trạng nhiều nhất có thể đến việc cải tạo sinh thái các tuyến đường thủy và đầm lầy rộng mở. Mọi người đều muốn cứu Delta, nhưng phiên bản nào của Delta đáng được cứu? Ai làm việc đó? Delta Air Lines phục vụ tốt nhất?
Đi vào vùng đồng bằng là một giấc mơ xuôi gió; đi biển là một điều khó khăn. Vào mùa hè, chúng tôi thuê một chiếc thuyền tại Owl Harbor Marina trên Đảo Twichel (theo Tiến sĩ Moyle, nó có thể sẽ ở dưới nước trong nhiều thập kỷ tới). Chúng tôi ngồi trong buồng lái của con thuyền của mình trên một chiếc thuyền. đêm thứ Sáu nóng nực của tháng Bảy sau một ngày cuối tuần trên mặt nước, mặt trời lặn, gió thổi và bầu trời màu cam; nhiệt độ ngày hôm đó là 110 độ và ngày hôm sau sẽ nóng hơn. Chúng tôi thấy một cặp chim én khó chịu vì chúng tôi ở gần tổ của chúng, tổ được xây dưới tấm pin mặt trời trên thuyền của chúng tôi và đang gặp nguy hiểm. Những con chim dường như đang gặp nguy hiểm tranh luận về cách tốt nhất.
“Thật là một nơi nguy hiểm để làm tổ,” chúng tôi nghĩ, thảo luận về khả năng trứng của chúng sẽ nở trước khi chúng tôi khởi hành, hy vọng chúng sẽ vượt qua được, bất chấp việc chúng lựa chọn nơi ở đáng ngờ.
Khi chúng tôi quay trở lại vài tuần sau đó, nhiệt độ đã giảm xuống, các tổ trống rỗng và đàn chim én cũng biến mất. Chúng tôi cẩn thận chèo thuyền ra khỏi những lối đi hẹp, tránh những bãi cạn và cỏ biển, băng qua những xác tàu đắm bị bỏ hoang từ lâu được bao quanh bởi lục bình xâm lấn, và sau đó chúng tôi cũng vậy.
Theo dõi The New York Times Travel trên Instagram, Twitter và Facebook. Và đăng ký nhận bản tin lên lịch du lịch hàng tuần của chúng tôi để biết những lời khuyên của chuyên gia về du lịch thông minh hơn và nguồn cảm hứng cho kỳ nghỉ tiếp theo của bạn. Bạn đang mơ về một kỳ nghỉ trong tương lai hay chỉ là một chuyến đi trên ghế bành? Hãy xem danh sách của chúng tôi về 52 địa điểm cho năm 2021.
Thời gian đăng: May-13-2022