Nhà cung cấp thiết bị tạo hình cuộn

Hơn 25 năm kinh nghiệm sản xuất

Đi thuyền trên những con đường nước quanh co của Đồng bằng sông California

light keel

Hệ thống nước và đất nông nghiệp rộng 1.250 dặm vuông của Bắc California là điểm đến bốn mùa cho những người đam mê thể thao dưới nước và là nơi sinh sống của nhiều cộng đồng ven sông.
Gió 20 hải lý / giờ và một làn gió ấm đang thổi cánh buồm của chúng tôi khi chúng tôi nghiêng về phía tây, xuôi theo dòng chảy và xuôi theo dòng sông Sacramento. .Montezuma thong thả nhào về phía tây, rải rác những cụm cối xay gió uể oải, trong khi lau sậy dốc về phía đông, đồng loạt vươn lên cùng với một đàn én, run rẩy.
Đi về hướng đông, quanh South Bend of Decker Island, chúng tôi đi ngang qua một đôi xác sà lan rỉ sét, boong dốc phủ đầy bụi rậm, và thả neo gần một cây sồi ngổn ngang. nghi ngờ về hướng của chúng tôi khi chúng tôi nhảy khỏi mũi tàu để bơi.
Đó là tháng 5 năm 2021 và chồng tôi, Alex và tôi đang ở trên chiếc tàu Saltbreaker, chiếc thuyền buồm Valiant dài 32ft 1979 mà anh ấy đã mua cùng với anh trai của mình cách đây 10 năm. đắm mình trong ánh nắng mặt trời - điều hiếm thấy trong những tháng mùa hè đầy sương mù tại ngôi nhà của chúng tôi ở phía tây San Francisco. đã được thực hiện cho khu vực trong những tháng gần đây.
Như chúng ta đã biết, Châu thổ là một hệ thống phức tạp và rộng 1.250 dặm vuông gồm nước và đất canh tác, tập trung tại nơi hợp lưu của sông Sacramento và sông San Joaquin. Đồng bằng, giống như hầu hết mọi thứ ở California, đã thay đổi đáng kể. Bắt đầu từ giữa thế kỷ 19, theo Đạo luật Everglades năm 1850, Cơn sốt vàng và sự gia tăng dân số của California, các đầm lầy đã được nạo vét, làm khô và cày xới để lộ ra sự trù phú than bùn;lớn nhất từng được thực hiện ở Hoa Kỳ Trong một trong những dự án cải tạo đất, nước đã bị chặn bởi một con đê.
Nhiều tuyến đường thủy hẹp, uốn khúc - những mạch máu mao dẫn chảy từ các con sông huyết mạch qua đầm lầy - được điêu khắc thành những đường thẳng để phục vụ tốt hơn cho các trung tâm trung chuyển của San Francisco, Sacramento và Stockton. , tạo ra các kênh vận chuyển, và các thị trấn bắt đầu mọc lên trên các bờ mới được củng cố. Một thế kỷ rưỡi sau, khi chúng ta điều hướng các tuyến đường thủy này, chúng ta đã tránh được cảnh quan tuyệt đối không thể có được. Nhờ những con đê làm thay đổi cửa sông, điều này xảy ra thường xuyên, đủ để chúng ta có thể nhìn xuống vùng đất cách mặt nước hàng chục feet.
Hoàn toàn không thể nhận ra ở dạng ban đầu, vùng châu thổ vẫn là nơi giao thoa đan xen chặt chẽ giữa đất và nước. Thông thường, con đường trực tiếp nhất từ ​​nơi này đến nơi khác là nước. Vẫn là nơi sinh sống của hơn 750 loài bản địa, vùng châu thổ là điểm dừng chân của loài chim di cư lớn nhất trên Con đường di cư Thái Bình Dương và là trung tâm nông nghiệp lớn với măng tây, lê, hạnh nhân , nho làm rượu và gia súc đều được hưởng lợi từ vùng đất màu mỡ của nó. Đây cũng là điểm đến bốn mùa cho các môn thể thao gió, chèo thuyền và câu cá, và là nơi sinh sống của một cộng đồng, mặc dù chỉ cách San Francisco một giờ, nhưng không giống như Vùng Vịnh. .
Nguồn nước của California từ lâu đã trở thành một chủ đề được quan tâm, một chủ đề ngày càng trở nên gây tranh cãi khi nhiệt độ tăng và hạn hán ngày càng tồi tệ. Tài nguyên nước.Nhưng đồng bằng này cũng bị ảnh hưởng bởi hệ thống thủy triều nước lợ của Vịnh San Francisco và phải đối mặt với việc giảm lượng tuyết phủ trong tương lai và mực nước biển dâng — cả hai đều có khả năng phá vỡ thành phần nước ngọt của hệ thống đồng thời làm tăng nguy cơ cực đoan Sự kết hợp của mất môi trường sống, thay đổi chất lượng nước và điều kiện dòng chảy từ các con đập ở thượng nguồn cũng ảnh hưởng đến các loài bản địa như cá ngọt châu thổ gần như tuyệt chủng.
Nhiều năm trôi qua và mực nước dâng cao, cảnh quan được tạo nên bởi con đê ngày càng trở nên mong manh. Bản thân cơ sở hạ tầng của con đê cũng cần được cập nhật vì hệ thống đối mặt với nguy cơ lũ lụt, hư hỏng chung và động đất ngày càng tăng.
Các đề xuất gần đây để quản lý những vấn đề này và duy trì nhu cầu nước của California bao gồm xây dựng một đường hầm, được gọi là Dự án Giao hàng Delta, để bơm nước ngọt trực tiếp đến phần còn lại của tiểu bang một cách hiệu quả hơn. 'Chương trình Nước của Bang, chỉ là một trong nhiều tổ chức có quyền về nước trong khu vực, bao gồm các thành phố tự trị địa phương và chính phủ liên bang.
Dự án Conveyance hiện đang được đánh giá về môi trường, nhưng do tương lai của khu vực và tương lai về nước của tiểu bang bị treo ở thế cân bằng, nên có tới 200 nhóm lợi ích tham gia và có tiếng nói. (Hầu hết các doanh nghiệp địa phương mà tôi đã đi qua khu vực này đã được thể hiện đang cầu xin chính phủ “ngăn chặn đường hầm và cứu đồng bằng của chúng ta!”) Các tổ chức phi lợi nhuận về môi trường, các công ty nông nghiệp công nghiệp, cộng đồng địa phương và các nhóm khác đang lên tiếng để cứu vùng đồng bằng mà họ xứng đáng có được là: nguồn nước, được bảo vệ Hệ sinh thái, một điểm đến giải trí dễ tiếp cận, một tập hợp các cộng đồng, hoặc một số tổ hợp của chúng.
Harriet Ross, trợ lý giám đốc kế hoạch của ủy ban cho biết: “Việc tìm ra cách đối phó với biến đổi khí hậu không phải là duy nhất ở vùng châu thổ, nhưng nó có lẽ phức tạp hơn ở đây vì chúng tôi có những mối quan tâm đa dạng như vậy”.
Không có gì phải bàn cãi về đánh giá của Delta: đó là một viên ngọc quý tiềm ẩn đối với tất cả mọi người. bia lạnh và bánh mì kẹp thịt, và tại hang ổ của cướp biển Kos Một trạm xăng được gắn với bến thuyền, và hàng trăm con cò và sếu nằm rải rác trên các cành cây gần đó.
Ván trượt phản lực và xuồng cao tốc, thường là những ống nước và tàu cao tốc chạy theo đuôi, là cảnh tượng phổ biến, cùng với các tàu chở dầu khổng lồ cỡ nhà chọc trời ra vào Stockton. Khi bị che khuất một phần bởi lau sậy Thule, chúng dường như đang lướt trên mặt đất.
Điều này không giống với bất kỳ chuyến đi nào mà chúng tôi hoặc Saltbreaker từng thực hiện. mặt nước gần như phẳng, không khí ấm áp và có mùi đất đặc của than bùn. dòng chảy mạnh trong khi tránh nông trên thuyền buồm do gió điều khiển và không dễ dàng.
Vào tháng 5, vài tuần sau cảnh quay thứ hai của chúng tôi, không có ý nghĩa thứ hai đáng lo ngại cho "delta", và chúng tôi rất vui khi có cơ hội khám phá trên đất liền. từ Nam Trung bộ đến Walnut Grove và Locke ở phía Bắc, cảm giác như không có gì đánh bại được việc du hành thời gian nhờ những con phố chính lịch sử, các quán bar được trang trí bằng đèn neon và tương tự như một ngày nọ, một đội tàu Thunderbirds những năm 1960 bay xuống bờ kè quanh co.
Iva Walton, chủ sở hữu của Mei Wah Beer Room, một quán bia thủ công ở Isleton, một sòng bạc trước đây của Trung Quốc, cho biết: “Tôi luôn nói với khách hàng của mình rằng Isleton cách San Francisco 70 năm 70 dặm.
Các cộng đồng ở vùng châu thổ từ lâu đã rất đa dạng, với những người gốc Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha và châu Á kéo đến khu vực này trước tiên bởi cơn sốt vàng và sau đó là nông nghiệp. Nếu nghiêng một chút, chúng ta có Al the Wops, một quán rượu mở cửa vào năm 1934 (vâng, tên thật của nó - nó còn được gọi là Al's Place) uống bia với những tờ đô la trên trần nhà, những người đi xe đạp bọc da trong quán bar. , chúng tôi đã có một bài học lịch sử từ Martha Esch, một cư dân Delta lâu năm và là chủ sở hữu của Lockeport Grill & Fountain, một cửa hàng đồ cổ trước đây đã biến nước ngọt cổ điển Đài phun nước, trên đó có sáu phòng cho thuê.
Những thú vui khác bao gồm martini ướp lạnh tại Tony Plaza ở Walnut Grove và bánh mì ăn sáng tại quầy bar ở Wimpy Pier. đang nhận thấy sự gia tăng hoạt động kinh doanh, với lượng khách truy cập vào trang du lịch VisitCADelta.com tăng hơn 100% trong khoảng thời gian từ quý 1 đến quý 2 năm 2021 (trang web tăng 50% so với năm 2020) .Eric Wink, giám đốc điều hành của Delta Conservation Hội đồng: Khi các dòng không khí là yếu tố chính được xem xét, thì gió delta liên tục không gây hại.
Meredith Robert, tổng giám đốc của Delta Windsports, một công ty cho thuê và bán thiết bị lướt ván và lướt ván diều có trụ sở tại Đảo Sherman, cho biết hoạt động kinh doanh đang bùng nổ ngay cả khi đại dịch bùng phát.
Nhìn về tương lai: Khi các chính phủ trên thế giới giảm bớt các hạn chế coronavirus, ngành du lịch hy vọng năm nay sẽ là một năm phục hồi của ngành du lịch.
Du lịch hàng không: Nhiều hành khách dự kiến ​​sẽ đi máy bay so với năm ngoái, nhưng bạn vẫn cần kiểm tra các yêu cầu đầu vào mới nhất nếu bạn đang đi du lịch nước ngoài.
Trong thời gian đại dịch xảy ra, nhiều du khách đã khám phá ra sự riêng tư mà các căn nhà cho thuê mang lại.
Thuê một chiếc xe hơi. Khách du lịch có thể mong đợi giá cao hơn và những chiếc xe cũ hơn số km đi được, vì các công ty vẫn chưa thể mở rộng đội xe của mình.
Du lịch tàu biển: Mặc dù khởi đầu năm mới nhiều khó khăn nhưng nhu cầu về tàu du lịch vẫn ở mức cao do sự gia tăng của tàu Omicron.
Các thành phố đã chính thức hoạt động trở lại: du khách mong muốn tìm hiểu thêm về các điểm tham quan, ẩm thực và âm thanh của các đô thị như Paris hoặc New York. phỏng đoán ra khỏi kế hoạch kỳ nghỉ của bạn.
Các lựa chọn du lịch tập trung vào sức khỏe thực tế (nghĩ rằng các cặp vợ chồng nghỉ dưỡng và gặp gỡ bên bờ biển với các huấn luyện viên thân thiết) đang ngày càng phổ biến.
“Thật khó chịu khi chúng tôi không thể mở lớp trong một thời gian vì các quy định của Công viên Quận Đảo Sherman.Cô ấy nói, việc bán được 20 tấm bảng trị giá 500 đô la không thực sự khiến chúng tôi hài lòng.
Ở hầu hết các địa điểm mà chúng tôi đến thăm, cả trong nhà và ngoài trời, mặt nạ rất ít và xa. Khi chúng tôi nhâm nhi Bloody Mary tại Wimpy's, một khách hàng quen khác đã chốt một đơn đặt hàng mặt nạ khả dĩ khi anh ta gọi một ly scotch và soda trong ly pint. chia sẻ quan điểm chống nhốt, chống vắc-xin của cô ấy (điều đáng chú ý là Meihua có một khu vườn bia ngoài trời).
Sau những bất ổn trong năm rưỡi qua, điều đảm bảo duy nhất là mọi thứ sẽ tiếp tục thay đổi. Bởi vì châu thổ là một nơi độc nhất về vẻ đẹp, đặc điểm và tầm quan trọng tuyệt đối đối với lợi ích của California, giống như nhiều thứ ở phương Tây, nó cũng là điểm nhấn cho những lựa chọn mà mọi người phải thực hiện khi mối đe dọa của biến đổi khí hậu gia tăng.Dưới hình thức mực nước biển dâng cao, các cơn bão nhiệt đới hủy diệt hoặc nhiệt độ tăng cao, Delta, giống như bất kỳ nơi nào ở California, ngày càng có nguy cơ bị hỏa hoạn kinh hoàng và chất lượng không khí kém.
Tiến sĩ Peter Moyle, giáo sư danh dự tại Khoa Động vật hoang dã, Cá và Sinh học Bảo tồn UC Davis, đã nghiên cứu các vùng đồng bằng trong nhiều thập kỷ. gần giống nhất với Delta ban đầu ”. Ông không nghi ngờ rằng bất kể con đường phía trước, những thay đổi lớn là không thể tránh khỏi.
“Đồng bằng là một hệ thống rất khác so với 150 năm trước, hoặc thậm chí 50 năm trước.Nó liên tục thay đổi, ”ông nói.“ Hiện tại chúng ta đang sống trong một hoàn cảnh tạm thời và mọi người cần phải tìm hiểu xem họ thực sự muốn hệ thống trông như thế nào. ”
Những khả năng mà nó có thể trông như thế nào là vô tận, từ nỗ lực bảo tồn nguyên trạng càng nhiều càng tốt cho đến cải tạo sinh thái các đường nước và đầm lầy mở. Ai cũng muốn cứu Delta, nhưng phiên bản nào của Delta đáng để cứu? Delta Air Lines phục vụ tốt nhất?
Đi vào một vùng châu thổ là một giấc mơ xuôi chiều;Ra khơi là một cơn gió ngược. Vào mùa hè, chúng tôi thuê một chiếc thuyền tại bến thuyền Owl Harbour trên đảo Twichel (nó có thể sẽ ở dưới nước trong nhiều thập kỷ tới, theo Tiến sĩ Moyle). đêm thứ sáu nóng nực của tháng bảy sau một ngày cuối tuần trên mặt nước, mặt trời lặn, gió thổi và bầu trời màu cam;Nhiệt độ ngày hôm đó là 110 độ, và ngày hôm sau sẽ nóng hơn. tranh luận về cách tốt nhất.
“Thật là một nơi nguy hiểm để làm tổ,” chúng tôi nghĩ, thảo luận về khả năng trứng của chúng sẽ nở trước khi chúng tôi ra khơi, hy vọng chúng sẽ vượt qua được, bất chấp lựa chọn nhà còn nhiều nghi vấn của chúng.
Khi chúng tôi quay trở lại vài tuần sau đó, nhiệt độ đã giảm xuống, tổ trống rỗng và những con én đã biến mất. và sau đó chúng tôi cũng vậy.
Theo dõi The New York Times Travel trên Instagram, Twitter và Facebook. Và đăng ký bản tin lên lịch du lịch hàng tuần của chúng tôi để biết các mẹo của chuyên gia để có chuyến du lịch thông minh hơn và nguồn cảm hứng cho kỳ nghỉ tiếp theo của bạn. 52 địa điểm vào năm 2021.


Thời gian đăng bài: Tháng 5-13-2022