Michael DeBlasio đã hoàn thành việc xây dựng Kahuna Burger của Long Branch chậm hơn 4 tháng so với kế hoạch ban đầu.Khi nhìn vào triển vọng cho mùa thu, anh ấy đã chuẩn bị cho việc khách hàng của mình bị trì hoãn nhiều hơn.
Giá cửa sổ đang tăng, cửa sổ kính và khung nhôm đều tăng, giá ngói, tấm lợp và vách ngăn đều tăng.
DeBlasio, giám đốc dự án của Structural Con Concept Inc. của Ocean Town và DeBo Construction của Belmar, cho biết: “Tôi nghĩ công việc của tôi hàng ngày là tìm thứ tôi muốn mua trước khi định giá. .Điều này là điên."
Các công ty xây dựng và nhà bán lẻ ở các khu vực ven biển đang phải đối mặt với tình trạng khan hiếm nguyên liệu, buộc họ phải trả giá cao hơn, tìm nhà cung cấp mới và yêu cầu khách hàng kiên nhẫn chờ đợi.
Sự cạnh tranh này đã làm đau đầu một ngành được cho là thịnh vượng. Các doanh nghiệp và người mua nhà đang sử dụng lãi suất thấp kỷ lục để kích thích nền kinh tế.
Nhưng nhu cầu đang làm căng thẳng chuỗi cung ứng, chuỗi cung ứng đang cố gắng khởi động lại sau khi nó gần như bị đóng cửa vào đầu đại dịch.
Rudi Leuschner, giáo sư quản lý chuỗi cung ứng tại Trường Kinh doanh Newark Rutgers, cho biết: “Đây không chỉ là một điều duy nhất.
Anh ấy nói: “Khi bạn nghĩ về bất kỳ sản phẩm nào cuối cùng sẽ vào cửa hàng bán lẻ hoặc nhà thầu, sản phẩm đó sẽ trải qua nhiều lần thay đổi trước khi đến đó”.“Tại mọi thời điểm trong quá trình, có thể có sự chậm trễ, hoặc Có thể chỉ bị mắc kẹt ở đâu đó.Sau đó, tất cả những điều nhỏ nhặt này cộng lại sẽ gây ra sự chậm trễ lớn hơn, sự gián đoạn nhiều hơn, v.v. ”
Sebastian Vaccaro đã sở hữu cửa hàng kim khí Asbury Park trong 38 năm và có khoảng 60.000 mặt hàng.
Anh cho biết trước đại dịch, các nhà cung cấp của anh có thể đáp ứng 98% đơn đặt hàng của anh, còn hiện tại là khoảng 60%.
Đôi khi, anh ta không may mắn;Chiếc máy bay phản lực ướt Swiffer đã hết hàng trong 4 tháng, lúc khác, anh ta phải trả phí bảo hiểm và chuyển chi phí cho khách hàng.
Vaccaro cho biết: “Kể từ đầu năm nay, số lượng ống PVC đã tăng hơn gấp đôi.” Đây là thứ mà những người thợ ống nước đã và đang sử dụng.Trên thực tế, tại một số thời điểm nhất định, khi đặt mua ống nhựa PVC, chúng tôi bị giới hạn số lượng mua.Tôi biết một nhà cung cấp và bạn chỉ có thể mua 10 cái một lúc, và tôi thường mua 50 cái.”
Sự gián đoạn của vật liệu xây dựng là cú sốc mới nhất mà các chuyên gia chuỗi cung ứng gọi là hiệu ứng bullwhip, xảy ra khi cung và cầu mất cân bằng, gây ra cú sốc ở cuối dây chuyền sản xuất.
Nó xuất hiện khi đại dịch bùng phát vào mùa xuân năm 2020 và gây ra tình trạng thiếu giấy vệ sinh, chất khử trùng và thiết bị bảo hộ cá nhân.
Theo dữ liệu từ Ngân hàng Dự trữ Liên bang Minneapolis, chỉ số giá tiêu dùng, đo lường giá của 80.000 mặt hàng mỗi tháng, dự kiến sẽ tăng 4,8% trong năm nay, đây là mức tăng lớn nhất kể từ khi tỷ lệ lạm phát tăng 5,4% trong Năm 1990.
Một số mặt hàng đắt hơn các mặt hàng khác như ống nhựa PVC tăng 78% từ tháng 8 năm 2020 đến tháng 8 năm 2021;ti vi tăng 13,3%;Theo số liệu của Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ, đồ nội thất cho phòng khách, nhà bếp và phòng ăn tăng 12%.
John Fitzgerald, chủ tịch và giám đốc điều hành của Magyar Bank ở New Brunswick, cho biết: “Hầu như tất cả các ngành công nghiệp của chúng tôi đều có vấn đề về nguồn cung.
Các nhà xây dựng đang trong thời kỳ đặc biệt khó khăn, một số dự án trước thoái trào như gỗ tăng cao, các dự án khác tiếp tục tăng giá.
Sanchoy Das, tác giả của “Thực hiện nhanh: Thay đổi bộ máy của ngành bán lẻ”, cho biết rằng vật liệu càng phức tạp và khoảng cách vận chuyển càng dài, thì chuỗi cung ứng càng có nhiều khả năng gặp rắc rối.
Ví dụ, giá các vật liệu cơ bản như gỗ, thép và bê tông, chủ yếu được sản xuất tại Hoa Kỳ, đã giảm sau khi tăng vọt vào đầu năm nay. nguyên liệu từ nước ngoài, gây ra sự chậm trễ.
Das cho biết đồng thời, các sản phẩm lắp ráp như thiết bị điện được vận chuyển từ châu Á hoặc Mexico đang phải đối mặt với tình trạng tồn đọng, và các nhà khai thác cũng đang nỗ lực tăng cường để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Và tất cả đều bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu tài xế xe tải triền miên hoặc thời tiết ngày càng khắc nghiệt, chẳng hạn như việc đóng cửa các nhà máy hóa chất ở Texas vào tháng 2 năm ngoái.
Giáo sư Das của Viện Công nghệ Newark New Jersey cho biết: “Khi đại dịch bắt đầu, nhiều nguồn trong số này đã bị đóng cửa và chuyển sang chế độ âm lượng thấp, và chúng sẽ quay trở lại một cách thận trọng.”“Các hãng tàu gần như bằng không trong một thời gian, và bây giờ họ đột nhiên ở trong thời kỳ bùng nổ.Số lượng tàu là cố định.Bạn không thể đóng một con tàu trong một sớm một chiều ”.
Các nhà xây dựng đang cố gắng thích nghi. Giám đốc Kế toán Brad O'Connor cho biết Hovnanian Enterprises Inc. có trụ sở tại Old Bridge đã giảm số lượng nhà bán trong các đợt phát triển để đảm bảo rằng nó có thể được hoàn thành đúng thời hạn.
Ông nói rằng giá đang tăng, nhưng thị trường nhà ở đủ mạnh để khách hàng sẵn sàng chi trả.
O'Connor nói: "Điều này có nghĩa là nếu chúng tôi bán tất cả các lô, chúng tôi có thể bán được sáu đến tám chiếc một tuần."Xây dựng thời gian biểu thích hợp.Chúng tôi không muốn bán nhiều ngôi nhà mà chúng tôi không thể bắt đầu ”.
Theo số liệu của Cục Thống kê Lao động Mỹ, các chuyên gia chuỗi cung ứng cho rằng, với đà giảm của giá gỗ, áp lực lạm phát đối với các sản phẩm khác sẽ chỉ là tạm thời.Kể từ tháng 5, giá gỗ đã giảm 49%.
Nhưng nó vẫn chưa hoàn thiện.Das nói rằng các nhà sản xuất không muốn tăng sản lượng và sẽ chỉ xảy ra tình trạng cung vượt cầu khi chuỗi cung ứng giải quyết được vấn đề.
“Việc tăng giá không phải là vĩnh viễn, nhưng có thể mất một thời gian để bước vào nửa đầu năm sau,” ông nói.
Michael DeBlasio cho biết ông đã sớm rút ra được bài học kinh nghiệm cho đại dịch, khi đó ông sẽ chấp nhận việc tăng giá, vì vậy ông bắt đầu đưa một “điều khoản dịch bệnh” vào hợp đồng của mình, gợi nhớ đến phụ phí xăng dầu mà các công ty vận tải sẽ tăng khi giá xăng dầu tăng.
Nếu giá tăng mạnh sau khi dự án bắt đầu, điều khoản cho phép anh ta chuyển chi phí cao hơn cho khách hàng.
“Không, không có gì trở nên tốt hơn,” De Blasio nói trong tuần này. “Và tôi nghĩ tình hình bây giờ thực sự kéo dài hơn sáu tháng trước.”
Michael L. Diamond is a business reporter who has been writing articles about the economy and healthcare industry in New Jersey for more than 20 years.You can contact him at mdiamond@gannettnj.com.
Thời gian đăng: Jan-07-2022